Hur optimerar man växelbearbetningsnoggrannheten och bruskontrollen för R-seriens spiralformade växelreduktionsmotor?

1. Hur kontrollerar man växelbearbetningsnoggrannheten för R-seriens spiralformade växelreduktionsmotor?

Inom det moderna industriella området R-serien spiralformad reduktionsmotor används ofta i många scenarier som automatiserade produktionslinjer och logistiktransportutrustning på grund av dess effektiva och stabila transmissionsprestanda. Som kärnfaktorn som påverkar transmissionseffektiviteten och livslängden för reduktionsmotorn är kvaliteten på dess styrteknik avgörande. Tandprofilfel, tandriktningsfel och kumulativt tandstigningsfel är nyckelindikatorer för att mäta växelbearbetningsnoggrannheten. Den lilla förändringen av varje fel kan förstoras under driften av motorn, vilket påverkar hela systemets prestanda. .
Bearbetningsutrustning med hög precision är den grundläggande garantin för att kontrollera växelbearbetningsnoggrannheten. Högprecisionsmaskiner för kugghjul och kuggslipmaskiner spelar en nyckelroll i växelbearbetningen av R-seriens spiralformade växelreduktionsmotor. Kugghjulsmaskinen skär ut den evolventa kuggformen enligt principen för genereringsmetoden genom den relativa rörelsen mellan hällen och kugghjulsämnet. Dess högprecisionsöverföringssystem och kontrollsystem kan säkerställa stabiliteten och noggrannheten i bearbetningsprocessen. Kuggslipmaskiner används för att ytbehandla kugghjul för att ytterligare förbättra kuggprofilens noggrannhet och ytkvalitet. De kan effektivt korrigera fel som genereras under växling och gör det möjligt för växlar att nå högre nivåer av noggrannhet. Till exempel, vid bearbetning av spiralformade kugghjul med hög precision, kan kuggslipmaskiner kontrollera kuggprofilfel inom ett mycket litet område för att säkerställa stabiliteten hos kugghjulen under ingrepp. .
Kvalitetsövervakning av hela processen är ett viktigt medel för att säkerställa växelbearbetningsnoggrannhet. Koordinatmätmaskiner (CMM) och testcenter för redskap spelar rollen som "kvalitetsvakter" i växelbearbetningsprocessen. Koordinatmätmaskiner mäter noggrant växlarnas geometriska dimensioner, former och positionsnoggrannhet genom kontakt- eller beröringsfria metoder, och kan snabbt och exakt erhålla olika parametrar för växlar och jämföra och analysera dem med designstandarder. Kugghjulstestcentret fokuserar på professionell växeltestning, som inte bara kan upptäcka kuggprofilfel, kuggstyrningsfel och kumulativa stigningsfel, utan också utvärdera indikatorer som kontaktfläckar och kuggytans ojämnhet på kugghjul. I den faktiska produktionen, genom att testa kugghjul efter nyckelprocesser, kan problem i bearbetningsprocessen upptäckas i tid, och justeringar och korrigeringar kan göras för att förhindra att okvalificerade produkter flödar in i nästa process.
Verktygsslitagekompensation och värmebehandlingsdeformationskontroll är viktiga länkar för att säkerställa växelbearbetningsnoggrannhet. Under växelbearbetningsprocessen kommer verktyget att slitas gradvis när bearbetningstiden ökar. Verktygsslitage kommer att göra att storleken och formen på det bearbetade redskapet ändras, vilket påverkar bearbetningsnoggrannheten. Därför är det nödvändigt att upprätta en verktygsslitagemodell för att övervaka verktygets slitage i realtid och automatiskt justera bearbetningsparametrarna enligt graden av slitage för att kompensera för verktygsslitage för att säkerställa bearbetningsnoggrannheten hos växeln. Värmebehandling är en viktig process för att förbättra växlarnas mekaniska egenskaper, men deformationen som genereras under värmebehandlingen kommer också att påverka växelns noggrannhet. Genom att optimera parametrarna för värmebehandlingsprocessen, såsom uppvärmningshastighet, hålltid, kylningsmetod, etc., och anta en lämplig klämmetod, kan värmebehandlingsdeformationen kontrolleras effektivt för att säkerställa att växeln fortfarande kan bibehålla en hög noggrannhet efter värmebehandling. .

2. Vilka är bullerkontrollåtgärderna för R-seriens spiralformade reduktionsmotorer? .

I prestandautvärderingssystemet för R-seriens spiralformade växelreduktionsmotorer är ljudnivån en viktig indikator som inte kan ignoreras. Det buller som genereras under driften av motorn kommer inte bara att förorena arbetsmiljön och påverka förarens fysiska och mentala hälsa, utan kan också återspegla potentiella problem inuti motorn, såsom slitage på växeln och felaktig montering. Motorljudet kommer huvudsakligen från kugghjulsingrepp, lagerdrift och strukturella vibrationer. För dessa bullerkällor behöver en rad effektiva kontrollåtgärder vidtas. .
Växelmodifiering är ett viktigt tekniskt sätt att minska växelljudet. Mikrospetsavlastning och profilmodifiering kan effektivt minska stötvibrationerna från växlar under ingrepp. Mikrospetsavlastning är att utföra en lätt trimning på toppen av kugghjulens kuggar för att undvika den omedelbara stöten som orsakas av interferens från toppen av kugghjulens kuggar när kugghjulet går in i och ut ur ingreppet, vilket minskar vibrationer och buller. Profilmodifiering är att optimera kuggprofilkurvan enligt växelns faktiska arbetsförhållanden och belastningsegenskaper, så att lastfördelningen av växeln under ingrepp blir mer enhetlig, vilket minskar vibrationer och buller. Till exempel, under förhållanden med hög hastighet och tung belastning, kan rimlig profiländring avsevärt förbättra växelns ingreppsprestanda och minska genereringen av buller. .
Högprecisionsmontering är en viktig del av att kontrollera motorljud. Storleken på växelns ingreppsspel påverkar direkt motorns körljud. Om ingreppsspelet är för litet kommer växeln att generera större friktion och värme under drift, vilket resulterar i onormalt ljud och ökat slitage; om ingreppsavståndet är för stort kommer kugghjulskollision att inträffa, vilket också genererar buller. Under monteringsprocessen är det därför nödvändigt att strikt kontrollera installationspositionen och ingreppsavståndet för kugghjulen och säkerställa noggrannheten och stabiliteten hos kugghjulets ingrepp genom exakt mätning och justering. Samtidigt måste installationen av lager och andra komponenter också utföras i strikt överensstämmelse med processkraven för att säkerställa att koncentriciteten och förspänningen hos lagren är lämpliga för att undvika buller som orsakas av felaktig lagerinstallation. .
Vibrationsreducerande design är ett effektivt sätt att minska vibrationsljudet från motorstrukturen. Användningen av en lådstruktur med hög styvhet kan förbättra motorns totala styvhet och minska vibrationer under drift. Optimering av lagerstödmetoden, som att använda flerpunktsstöd, elastiskt stöd etc., kan minska överföringen av lagervibrationer och minska risken för resonans. Dessutom kan tillsats av vibrationsreducerande material eller vibrationsreducerande anordningar, såsom gummivibrationsreducerande kuddar, dämpare, etc., till motorns nyckeldelar också effektivt absorbera och avleda vibrationsenergi och minska ljudnivåerna. Installation av en vibrationsreducerande gummiplatta mellan motorhuset och monteringsfundamentet kan till exempel isolera överföringen av motorvibrationer till fundamentet och minska buller som orsakas av vibrationer.
Smörjningsoptimering spelar en viktig roll för att reducera motorljud. Användningen av lågljudsfett kan minska friktionen och slitaget på växlar och lager under drift och minska buller. Samtidigt är det avgörande att säkerställa att smörjsystemets oljefilm jämnt täcker tandytan och lagerytan. Rimlig utformning av oljekretsen och smörjmetoden för smörjsystemet, såsom forcerad smörjning och cirkulerande smörjning, kan säkerställa att smörjoljan kan nå varje smörjdel i rätt tid och tillräckligt för att bilda ett bra smörjtillstånd. Dessutom kan regelbundet underhåll och skötsel av smörjsystemet och snabbt byte av åldrat eller försämrat fett också säkerställa normal drift av smörjsystemet och effektivt kontrollera motorljudet.